中国第一个技术移民是谁

根据历史资料和要求，中国近代史上第一个被明确记载的具有技术移民性质的人物是王助。他是中国航空工业的先驱，也是美国波音公司首位航空工程师，其经历体现了早期技术移民的特征——凭借专业技能在国际舞台上发挥作用。

王助的技术移民背景与贡献

1. 移民经历与技术成就

王助1893年生于北京，1909年官派留学英国学习造船与机械，后赴美国麻省理工学院（MIT）攻读航空工程，成为当时全球稀缺的航空专业人才。1916年，23岁的他被波音公司创始人威廉·波音聘为首位工程师，主导设计了波音公司第一架商业成功的飞机——Model C型水上训练飞机。这一机型为波音公司赢得了美国的首批订单，奠定了其航空工业的基础。

2. 归国推动中国航空事业

1917年，王助辞去波音职务回国，与同伴共同在福建马尾创建了中国首家正规飞机制造厂，设计制造了“甲型1号”水上教练机，并解决了水上飞机停置与维修的难题。此后，他参与中央杭州飞机制造公司的筹建，为中国培养航空人才，被誉为“中国航空工业奠基人之一”。

3. 历史意义

王助的移民经历不仅体现了个人技术能力的国际认可，还反映了近代中国通过技术人才跨国流动推动本土工业发展的模式。他的故事是中国近代技术移民的典型代表，兼具“技术输出”与“知识回流”的双重特征。

技术移民概念的扩展

综上，王助作为中国近代首位在国际顶尖企业担任核心技术职务的专家，可被视为中国技术移民的开拓性人物，其经历不仅推动了中外技术交流，也为中国航空事业奠定了基础。